Prvi ruski okrugli svijet plivanje - povijest i glavni događaji ekspedicije

Dugo vremena, Rusija je bila usmjerena na istraživanje zemljišta istočnih teritorija, postupno pridaje Sibiru i Dalekog istoka. Međutim, na kraju XVIII stoljeća, Rusi su prešli Tihi ocean i osnovali koloniju u Sjevernoj Americi. Ove teritorije su iznimno uklonjene iz St. Petersburga, roba u jednom smjeru mogla bi ići nekoliko godina. Za komunikaciju središnje Rusije s američkim stvarima bilo je prikladno koristiti morskih putova koji prolaze kroz atlantski i Tihi ocean, a ne na kopnene rute. U tom smislu, u Rusiji se pojavio projekt oko svijeta plivanja, tijekom kojih je bilo moguće posjetiti svoje udaljene kolonije.

Prvi put putovanja Fernan Magellan

Plan ekspedicije

U slučaju Catherine II, nastali su planovi za slanje brodova Baltičke flote u Rusku Ameriku i Kamčatke. Međutim, zbog vojnih sukoba s Švedskom i Osmanskom carstvom, flota je bila potrebna za neprijateljstva.

Ideja ekspedicije lobied Grigory Shelekhov - trgovac koji je sudjelovao u razvoju Aljaske. Stvorio je sjeveroistočnu tvrtku, koja je 1799. godina je preimenovana rusko-američka tvrtka.

Slični projekti ponudili su Ivan Kruzenshtern. Ovaj navigator u 1793-1799. Izamijenjen je u floti britanske flote i imao je iskustvo plivanja u Americi, Indiji, Kini. U početku, njegove ideje nisu odobrile najviše dužnosnike, međutim, 26. srpnja 1802. Car Alexander sam odobrio projekt putovanja.

Dva broda poslana su plivanju - "Nadezhda" pod zapovjedništvom Krusenstern i "Neva" pod kontrolom Yuri Lisjaansky. Vlada je proširila zadatke ekspedicije. Osim isporuke robe Aljasci, pomorci su morali ispitati usta Amura i pronaći praktična mjesta za stvaranje ruskih luka, kao i za uspostavljanje trgovine s Kinom i Japanom. Bilo je potrebno ispitati Sakhalin i Kurilske otoke. Posada brodova bila je regrutirana iz volontera. 26. srpnja 1803. Oba plovila napustila je Kronstadt.

Plivanje Atlantika

Prva stanica ekspedicije dogodila se u Kopenhagenu. Ovdje se takva roba kao rakija učitava na brodu, a provedena je postavka brodskih uređaja, uz pomoć kojih je dužina određena tijekom plivanja. Sljedeći put, ekspedicija je usidrena britanskoj obali na području grada Falmoutha. Ovdje su brodovi stajali nekoliko dana. Solonina je kupljena, a otpremljena posuda je popravljena. Nadalje, brodovi su zauzeli tijek Kanarskim otocima, gdje su stajali od 20. listopada do 27. listopada.

Članovi posade, osim dva kapetana, nisu imali iskustvo plivanja u ekvatorijalnim geografskim širinama. 26. studenog ekspedicija je prešla ekvator. 9. prosinca, brodovi su stigli do brazilske obale, spustili sidro na otok Santa Catarina. Ovdje su mornari bili pritvoreni gotovo 1,5 mjeseci, jer je bilo potrebno zamijeniti jarbol "neva". Zatim je bilo pobijediti Južnu Ameriku i otići u Tihi ocean.

Prevladati drake tjesnaca nije bio jednostavan. Zbog njegovog južnog položaja u geografskim širinama, poznatim kao "bijesni pedesetih", vrijeme je bilo nepovoljno. Situacija je bila komplicirana činjenicom da je morao plivati ​​protiv nadolazećih zapadnih vjetrova. Ipak, 21. ožujka, brodovi su došli u Tihi ocean.

tihi ocean

U jednom od oluja - "nada" i "neva" izgubila je jedan drugoga. U ovom slučaju, pristali su se sastati na Uskrsnom otoku. Lissean je obučen na otok od 16. do 20. do 20. do 20. travnja, ali se "nada" nikada nije pojavila, a "neva" je plutao na.

10. svibnja na otoku Nuku-Khiva oba kapetana ponovno se sastaju. Zatim, brodovi su plutali prema Havajima. Usput, ekspedicija je otvorila nove otoke i otkrio da brojni objekti već opisani prethodni istraživači ne postoje. Vjetar i snaga Tihog oceana također su proučavali. Znanstvenici su izmjerili razliku u temperaturama vode na površini i raznim dubinama. 8. lipnja, ekspedicija je stigla na Havaji.

Jednoga plivanje "Neva"

Nadalje, rute "nada" i "neva" su podijeljeni. Već 10. lipnja, Kruzentshenter je izašao u more i krenuo prema Kamčatku. Lisjaansky je napustio Hawaii samo 16. lipnja i krenuo prema Ruskoj Americi.

10. srpnja 1804. "Neva" stigla je na otok Kodiak u Aljasci. Lokalni guverner zatražio pomoć u borbi protiv pobunjenika Indijanaca. Zarobili su Sicka, a sada se moralo odbaciti. Isprva je pokušao pregovarati s Indijancima, ali nakon neuspjeha pregovora, Rusi su otišli u napad i porazili neprijatelje 1. listopada 1. listopada, ali je posada izgubila 3 osobe ubijeno. Tvrđava Novo-Arkhangelsk osnovana je, nakon čega se "neva" vratila na otok Kodiak, gdje je proveo zimovanje u posljednjih 11 mjeseci. Tijekom tog vremena, pomorci su prodali europske robe i kupili krzno.

Zatim je brod preuzeo tečaj na Macau, portugalsku luku s kineske obale. Na putu je otvoren Lyslissky Island, pored koji je brod bio nasučen. 3. prosinca 1805. "Neva" stigla je na odredište.

Jedno kupanje "nadam se"

Kruzenshtern stigao u Petropavlovsku-Kamchatsky 3. srpnja 1804. Prodaja proizvod i nadopunjavanje vaših pričuva hrane, 30. kolovoza, brod je otišao u obale Japana, s kojima se morao uspostaviti diplomatski odnosi. Plovilo je mogla japanskim otocima s istoka i stigao u grad Nagasaki. U zemlji rastućem suncu Rusi su ostali od listopada 1804. 1805., Međutim, pregovori su bili neuspješni, budući da su lokalne vlasti poštujulo izolacijsku osobu.

Cruzenshenter se odlučio vratiti u Petrovallovsk-Kamchatsky kroz Japansko more. Zapadna obala japanskih otoka primijenjena je na kartice, ekspedicija je također otkrila tjesnac između Sakhalina i Hokkaida.

Dolazak u Kamčatku, kapetan "nada" odlučuje pažljivo ispitati Sakhalin. Ruta je trčala uz otoke Kurila i sjeverni Sakhalin. Kruzenshtern je uspio otkriti svježu vodu iz koje je zaključio da je negdje u blizini ušće amura. U isto vrijeme, pogriješio je i smatrao da je Sakhalin bio poluotok, a ne otok. Nakon toga, "Nadezhda" se vratio u Kamčatke. Nakon nadopunjavanja hrane rezerve, brod je otišao u Macau, gdje je stigao 20. studenog 1805.

Posjet Kini i put kući

U blizini Macau izgradio je kinesku luku kantona. Gotovo dva mjeseca, ekspedicija se trguje lokalnim trgovcima, mijenjajući krzno za čaj, svile, porculan i biseri. 5. veljače 1806. Brodovi su otišli prema Indijskom oceanu. 5. ožujka, flotila je držala sordijski tjesnac i napustio Tihog ocean, nakon čega je uzela tečaj dobre nade.

15. travnja zbog olujnih brodova ponovno se izgubili. Dogovoreno je da se u ovom slučaju sastaju na otoku Svete Helene. "Nadezhda" otišao na mjesto susreta i ispostavilo se da je 3. svibnja. Ovdje Kruzenshtern saznao je o ratu Rusije i Francuske. Dakle, bez čekanja dolaska "neve", kapetan je preuzeo tečaj Kronstadtu. U isto vrijeme, kako bi se izbjeglo sastanak s francuskim, zaobišao je britanske otoke sa Zapada.

Lisjaansky nakon rastanka s KruznchNter je odlučio da je dovoljan da ima privremenu na ne-stop u Rusiji, tako da nije plivao na otoku Saint Helenu. Naučio je od engleskog broda o ratu Francuske i Rusije, ali je još uvijek odlučio plivati ​​prema La Mansuu, a ne vratiti se u Britaniju sa Zapada. Ovdje je još uvijek morao ići na dva tjedna u Portsmouthu, nakon čega je brod otvorio prema Rusiji.

5. kolovoza "Neva" stigla je u Kronstadt, a 19. kolovoza i "Nadezhda" se vratio. Kao rezultat putovanja, ruski pomoameni uspjeli su ne samo uspješno nositi se s trgovinom, već i značajno proširiti zemljopisno znanje o svijetu.